パカッとパラしたＷ１。トライアンフの様な、外車ならではの色気はありませんが、質実剛健と言いますか、武骨な作りがそそります。この位まではオリジナルが尊重される国産旧車。これ以降のＺ２とかなら、アップデートなカスタムや当時の雰囲気を尊重したりと、幅広く楽しめるんですけど…。一応端くれではありますが、リンズだってメカニック。「ふむふむ…」とか「なるほどーっ」と興味津々で作業をしている訳でして、「カッケー」や「面白いじゃん」と感じると、罰当たり魂に火が着いてしまいます。オリジナルパーツは大切に取っておいて、戻せるチョッパー作りたくなっちゃう(笑)このエンジンは良い感じです。カッケーです。どこかに書類と一緒にＷ１おっこってないかなぁ…。
この記事へのコメント
そのﾊﾞｲｸを最初に見た時、ﾁｮｯﾊﾟｰの姿を想像してしまった僕です。（笑）ﾄﾗのﾁｮｯﾊﾟｰに憧れてた時期もあったので、正直ｴﾎﾞ売ってWに何て思ったりもして。でも、部品供給もままなら無いでしょうしねぇ〜（苦笑）中学生の時、好きだったﾊﾞｲｸがFXとW3だったんで、是非Wに乗って見たいんですけどねぇ〜（笑）
2007/10/20(土) 08:42 | URL | billy #-[ 編集]
billyくん。
中学生の時にWが好きとは
渋すぎじゃない？
部品の供給は、
幾分か良くなったらしけど
ハーレーやトラみたいにはね（涙）
W結構面白いよ。
CHOPするなら、是非RIN'S MCまで
中学生の時にWが好きとは
渋すぎじゃない？
部品の供給は、
幾分か良くなったらしけど
ハーレーやトラみたいにはね（涙）
W結構面白いよ。
CHOPするなら、是非RIN'S MCまで
2007/10/20(土) 20:50 | URL | rin's #-[ 編集]
この記事のトラックバックURL
http://rinsmotorcycle.blog103.fc2.com/tb.php/227-6edffa3b
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
この記事へのトラックバック
