言い方一つで、嬉しくなったり、悲しくなったり、怒ったり…。言葉や文字って使い方で感じ方も変わります。このグリーンだよsplの嵐号のリアタイヤでGOOD YEARのレプリカ。この数年FIRESTONEが流行ってますが、次はこれが来るよ(笑)って、本当は昔からの手法で、これにフロント21インチがベストマッチ。一寸ひねったつもりのファットボーイのウィールも相性良いと思うのですが、どうでしょうか？でね、前はダブルホワイトリボンとか言われていたはずなのですが、ダブルスキニーリボンとか最近では言うみたい。何だか格好良さげな響き。よって決定した感じも多少はあります(笑)言い回し一つで、釣られたかも(*^.^*)単純ですね。まぁ〜リンズの狙いとしては昔ながらのビッグツインの手法を型遅れになったXLHでやった事なんですよ。現行よりもコンパクトな車体にアイアンよりも安価で信頼性も高いエンジン。温故知新CHOPPER！リンズモーターサイクルにて作成致します。相談してねーっ！
嵐号(グリーンだよspl)のエンジンに火が入った。このバイクも殆どの部品に何やらの加工かワンオフ(大袈裟)作成している。まだシート等、出来上がっていない物もあるので、全貌は勿体つけてお見せしません(笑)自画自賛ですが、カッケーよ(^-^)v正直タンクのピンストが最高のアクセントとなっており、(GOOD JOBです。ボニー)よってマフラーの色を急遽変更する事にしました。このマフラー。リンズ製の粋なワンオフ。またまた自画自賛でお恥ずかしいが、良い 音するんですよ。早速嵐くんに電話をするが繋がらず、「忙しいんだろなぁ」と、思いながら俺も仕事に戻りシコシコ。暫くして「さっきはスミマセン。」と電話が入る。「火入ったよ」と告げると、半笑いで「音聞かせて下さい。」「OK良いよ。」と俺。スターターを押すとエンジンは直ぐに始動し、乾いて弾けたハーレー特有のアイドリングを奏でる。「アーッやっぱトラクターみたいですね！」って…バカ。ブログチェックしてくれてありがとうさん
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