リンちゃん、俺のバイクは進んでる？と旅人からの電話。じゃあネタでアップするから見てね。となりましたのでキャブ周りの話。リンズからは遠く離れた沼津ナンバー。よって、始動性に長けたＳＵをチョイス。スリムな車体には存在感は十分過ぎる感じになってしまうので、リンズでの通称「す」カバーはHOTROD CARで定番のルーバータイプに変更。バックプレートをステンレスで作って対応しました。キャブが剥き身になってメカメカしくなる上に、しっかりフィルター内蔵でリーズナブルの優れもの。一点止めで斜めに着いてしまう付属のステーは２点止めに。付属品より厚手の鉄にしてスロッテッド加工。本当は走ると遅いけどスピード感が出ている様に…。となっております。後はドナーとなったバイクのパーツを加工してでも出来るだけ使う方向でやっております。何事も無ければ御披露目も近いです。頑張りまーす。
